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CAMPING-CAR INSOLITES
Drôles, improbables, créatifs, tordus, originaux....
Une idée très Rock'n roll du camping-car et un moyen de réconcilier les adeptes de la moto et du camping-car. Comme quoi, on peut avoir l'esprit d'un Hell's Angel mais apprécier le confort douillet de son camping-car.
Vous aimez le confort, vous avez le permis poids-lourd ? Pourquoi ne pas vous laissez tenter par une superbe maison roulante nantie de son Ford Explorer réglementaire, les deux véhicules étant déjà un peu hors-normes pour nos routes européennes. Une vison très américaine du camping-car !
http://cowaddict.org/voyages/v/austin/vehicules/camping+car+plus+truck.jpg.html
Le camping-car intéresse aussi les créateurs !
La preuve avec ce concept que l'on doit à Colim, un designer Allemand et baptisé Park'n Drive.
Le principe est astucieux puisqu'il consiste en une cellule de vie accouplée à une voiture pour deux personnes.
Durant les trajets routiers, la voiture fait office de cabine de pilotage et, une fois à l'étape, elle se sépare de la cellule pour être autonome.
Une idée intéressante pour les courses ou les explorations touristiques et qui évite d'emmener une moto ou de tracter une petite voiture.
Comble du projet, son design extérieur est particulièrement flatteur.
A quand une version de série ?
Décidément, la Chine n'a pas fini de nous surprendre. Eux aussi attirés par la civilisation des loisirs, les chinois ont adaptés le camping-car à leur mode de vie. Espace minimum, idéal pour le transport, modèle à capucine, reste à voir la douche....
La "Deuche" inspire aussi ! Une version personnelle et écolo du camping-car à l'esthétique un peu discutable et je ne vous parle pas de la prise au vent !
A découvrir sur ce blog très sympa qui présente aussi beaucoup de roulottes.
Quand un passionné de DS Citroën souhaite partir en voyage, voilà ce que ça donne. Avec son drôle de camping-car DS, le Dr Danche est ainsi allé, dans les années 70, jusqu'au cercle polaire. Une belle aventure a retrouver sur son site.
Présenté en 2006 par General Motors au concours de design du Los Angeles Auto Show, ce véhicule, baptisé "Portable Architectural Dwelling" se voulait une interprétation du camping-car du futur. Outre son esthétique, très futuriste, le concept se démarquait par une motorisation hybride diesel/électrique et près de 6m2 de panneaux solaires sur le toit. A l'intérieur, c'est aussi une débauche de technologie puisque l'on dispose d'un réglage électrique de l'opacité des vitres, d'une cabine de thermothérapie, d'une connexion internet, d'un GPS, de la téléphonie ou encore d'écrans LCD. A l'époque, le constructeur américain avançait un tarif compris entre 200 000 et 250 000 euros mais depuis, la crise est passée par là et il y a désormais peu de chance de voir ce véhicule en concession.
Jamais l'idée que le camping-car s'est un peu "avoir sa maison sur le dos" aura été si bien illustrée ! Passons sur le modèle du porteur, bien éloigné de nos Mercédes, Fiat Ducato ou du dernier Master, quant design de la cellule, s'il ne fait pas dans l'aérodynamqieu, il doit en revanche privilégier l'espace habitable ! En cas de vente, la déco est livrée avec....
Témoin s'il en est besoin de l'age vénérable de notre véhicule de prédilection, ce Westfalia sur base DKW "Schnellaster" date du milieu des années 50 avec un profil étonnament moderne pour l'époque.
Une image insolite
Un camping-car hors-normes
Une aire de stationnement invraisemblable
Une situation cocasse ...
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