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Selon la loi, vous devez être titulaire du permis E (B) si vous souhaitez tracter une remorque ayant un PTAC supérieur à 750 kg et si le PTAC total (véhicule tracteur + remorque) est supérieur à 3,5 tonnes. De même, si le PTAC de la remorque est supérieur au poids à vide du camping-car (ou autre véhicule tracteur), vous devez là encore être titulaire du permis E (B)
Concrètement, si votre camping-car affiche un PTAC de 3 000 kg et que vous voulez tracter une remorque avec un PTAC de 800 kg (un bateau par exemple), soit 3 800 kg au total, vous devrez posséder le permis E. De même, si avec un camping-car affichant 1500 kg à vide, vous souhaitez tracter une remorque de 1800 kg, vous devrez détenir le fameux permis E.
Dans les autres cas de figure, à savoir une remorque au PTAC inférieur à 750 kg, un PTAC total inférieur à 3,5 tonnes et une remorque dont le PTAC est inférieur au poids à vide du véhicule tracteur, un permis B suffit.

Si vous êtes titulaire du permis C et que vous circulez à bord d’un camping-car relevant de cette catégorie, vous êtes autorisé à tracter une remorque, mais à condition que le PTAC de celle-ci n’excède pas 750 kg.


Au moment du choix
Au moment du choix, il convient donc de bien cerner ses besoins et attentes. Cartographie France, Europe ou Monde, nécessité de disposer de fonctions multimédias, de l'info trafic ou encore de la connexion main libre. Réfléchissez aussi à l'emplacement et au mode de fixation du futur GPS et choisissez sa taille en fonction de cela. Déterminez un budget et ne le dépassez pas. Enfin, privilégiez les marques connues et reconnues qui utilisent une cartographie fiable et qui disposent surtout d'un véritable SAV en cas de souci.

